该项目利用独有的技术方案和创新的商业模式使电动车实现“车电分离、电池共享”，主导动力电池标准化，通过电池租赁和无人化更换模式，彻底解决纯电动车的充电和续航难题，突破行业发展瓶颈。同时解决了电池的兼容性、安全性、成本问题，以及梯次利用、报废、二手车交易、电网的储能等问题。是新能源汽车行业的重大创新。

已申请了多项发明专利和PCT专利，形成强壁垒，具有市场垄断能力。

通过OEM新车型（向各大汽车厂商OEM多款带有换电功能的电动车按我方要求制造带有标准的电池仓）、联合车企产销、标准动力电池租赁、城市合伙人加盟、换电服务平台运营等方式为盈利模式。预计三年内利润破百亿。

公司成立于2018年，在此之前有10年的研究时间。**汽车由共享充电宝原始发明人、行业开创者刘**先生（Terry）和曾任世界五百强公司总工程师、专注于汽车领域研究的蒋**先生（David）共同发起创立，运营团队由来自动力电池、整车技术、机器人、软件控制、工业设计等领域的资深专家和学者组成，有世界著名商学院管理背景，具备技术创新和商业运作方面的双重优势。