激光雷达被誉为无人车的眼睛，而FM激光雷达被誉为激光雷达皇冠上的明珠。“激光雷达赛道比较拥挤”，是指AM老技术制式。新制式FMCW门槛特别高。它解决AM的3个痛点：首先探测长度是AM的2倍。其次有多普勒信息。再次单机特定频率避免串扰。公司成立于2019年，总部位于中关村。实际研发已经开展6年，一直从事相干雷达研发，完成多个军方FM激光雷达项目。团队由清华中科院博士组成，团队非常稳定。目前单线激光雷达有100台左右的订单。FMCW激光雷达关键技术专利已经提交（对标blackmore)，原理样机点云效果达到预期（国内第一家），年底生产3台工程样机，也与多家中美知名主机厂达成合作，预计2020年初完成装车测试。

多项专利：

中国第一个发布FMCW工程样机

FMCW传感器比TOF激光

雷达灵敏度高10至100倍

同时还可提供多普勒(Doppler)速度测量功能。FMCW探测技术带来的更高灵敏度，实现了数字式相干

激光雷达的进距离探测能力：对于低反射率(反射率<10%)物体(例如汽车轮胎)探测距离最高可达200米；

对于汽车车身、树木戒其它障碍物，最大探测距离可达250米。速度测量±150m/s，分辨率为0.2m/s。

每个像素可实现直接多普勒速度测量；不受阳光和其他激光雷达影响；真正的固态、灵活快轰扫描；超

高分辨率0.02 x 0.02度；使用全半导体工艺制造，低成本芯片级激光雷达。

FMCW 技术（也称为相干测距），发射一束长而稳定的光束。（光线在1550纳米的范围内，相比于905纳米，其对人眼是看不见的、无害的。）这种方法让公司的激光雷达传感器不仁可以测量光返回需要多长时间，还可以测量光返回时的频率。

FMCW激光雷达关键技术专利已经提交（对标blackmore)，原理样机点云效果达到预期（国内第一家），年底生产3台工程样机，也与多家中美知名主机厂达成合作。

联合创始人：姚先生，清华大学计算机系毕业，哈佛大学博士生。连环创业者； 07年图像搜索引擎创业；13年中科院电子所激光雷达研究员；14年理财范联合创始人；16年中佳信联合创始人；19年开始光勺科技创业。